就让节约能源指标是100%中投，现在摇到号了却无法上牌，也不告诉要等到何时才有个确切的说法。市民周先生昨日拒绝接受记者专访时说。周先生于今年2月参与广州追加机动车配备指标摇号，并摇中了一个节约能源车指标，打算立刻去4S店交款提车了，却被告诉此前顺位的凯美瑞尊瑞最近无法成功上牌。

　　中签却无法上牌　　记者旋即向广州地区的广汽丰田经销商理解证实，此前仍然用节约能源指标上广州牌照的混合动力版凯美瑞现在也无法用于指标了，从3月开始，尊瑞不能通过一般指标或者拍牌两种途径上牌。　　广汽丰田第一店市场部何经理告诉他记者，3月开始该店没卖出一辆尊瑞，从前该店是广州地区销售尊瑞最少的一家店。

最主要是政策不明朗，厂家不拒绝接受订单同时也不配货，想买也没车可托。　　根据两年前修改后的广州机动车出租汽车政策，在每个月的机动车增量指标的资源里，腾出了一部分给新能源车，还包括荣威E50、凯美瑞尊瑞、沃蓝达、晨风、比亚迪E6、F3DM、传祺GA5EV等车型。　　但经记者此前的探访和报导，以上提及的车型，广州的市民是仍然都无法从经销店卖到，除了凯美瑞尊瑞，因此自由选择摇号节约能源车指标的市民，完全都是冲着凯美瑞尊瑞去的。而现在尊瑞受限于一些政策的不明朗而无法成功上牌，早已造成了许多已中投的车主无车可托，订车却上没法牌的失望。

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